Fórmula-1: Preview Grande Prêmio do México
Assim como no Grande Prêmio dos Estados Unidos, realizado no último fim de semana, os pneus levados para a etapa do México serão o P Zero Amarelo macio, o P Zero Vermelho supermacio e o P Zero Roxo ultramacio. Este último volta à sua cor usual, depois de ficar rosa para a disputa em Austin. O Autódromo Hermanos Rodríguez, batizado com o nome dos famosos irmãos e pilotos mexicanos, é uma das pistas mais rápidas do ano. Como já ocorreu em algumas ocasiões nesta temporada, receberá, pela primeira vez, os compostos ultramacios. Com a corrida tendo retornado ao calendário há apenas dois anos, esperamos ver novos recordes de voltas mais rápidas sendo quebrados neste fim de semana.
- A superfície é lisa e escorregadia, reduzindo o desgaste dos pneus e a degradação, mesmo com as altas velocidades alcançadas (372 km/h foi o recorde de 2016).
- O clima é uma incógnita na Cidade do México nesta época do ano. Tudo pode acontecer.
- Assim como as curvas de alta velocidade, o traçado também é conhecido por algumas partes mais lentas e técnicas, como a sessão do estádio, que forma um mix interessante da parte nova e antiga da pista.
- A maior parte dos pilotos adotou uma estratégia de uma parada no ano passado, incluindo o vencedor, Lewis Hamilton.
- O pit lane é o mais longo do ano, aumentando o tempo gasto com a parada e, desta forma, influenciando a estratégia.
Fonte: Néctar Comunicação Corporativa