BorgWarner Desenvolve Tecnologias com Foco nas Tendências Globais em Eficiência Energética

Com foco na eficiência energética, a BorgWarner desenvolve soluções de tecnologia de propulsão de veículos que contribuem ativamente para a evolução da indústria automotiva global. O amplo portfólio de produtos da empresa atende às demandas das montadoras que buscam eficiência e desempenho com sistemas de propulsão de última geração.
“À medida que a mobilidade continua a evoluir, estamos vendo uma grande variedade de sistemas, incluindo motores a combustão altamente eficientes, diferentes arquiteturas híbridas e sistemas de propulsão elétrica pura”, disse Frédéric Lissalde, presidente e CEO da BorgWarner. “Nossa expertise em tecnologias como as transmissões eGearDrive^®, motores elétricos, módulos híbridos P2 e compressores acionados eletricamente eBooster^® fazem da BorgWarner uma líder no desenvolvimento de soluções limpas e energeticamente eficientes de sistemas de propulsão para a indústria.”
Com normas mais rigorosas para as emissões globais, a demanda por hibridização está aumentando. Como resultado, várias arquiteturas de propulsão híbrida estão ganhando impulso, de híbridos do tipo P0 (onde o motor elétrico é conectado ao motor através de correia dentada acessória frontal) a híbridos do tipo P4 (onde o motor de combustão e o motor eletrônico acionam diferentes eixos). O abrangente portfólio da BorgWarner cobre todos os tipos de híbridos e níveis de potência, desde híbridos leves de 48 volts a híbridos conectáveis de alta tensão.
Além das tecnologias avançadas para veículos de combustão e HEVs, a crescente linha de produtos da BorgWarner abrange praticamente todas as áreas da propulsão elétrica − incluindo motores elétricos, transmissões e eletrônica de potência – ajudando as montadoras em todo o mundo a alcançar um futuro com zero emissões.
Transmissões eGearDrive^®
Devido ao seu design compacto e leve, e trem de engrenagem altamente eficiente, a transmissão eGearDrive da BorgWarner contribui para uma autonomia estendida de condução a bateria. Além de alcançar alta capacidade de torque, a tecnologia pode lidar com altas velocidades de entrada de até 14.000 rpm e oferece uma ampla série de relações de marcha, resultando em aceleração ideal a uma vasta gama de tamanhos de motor.
Motores Elétricos de Grampos de Alta Tensão (HVH)
Os versáteis motores elétricos HVH410 e HVH250 da BorgWarner oferecem densidades de potência e torque líderes do setor com potência de até 300 kW (402 HP) e eficiência máxima acima de 95%. Os motores elétricos HVH410 oferecem torque máximo de 2.000 Nm para aplicações híbridas e elétricas, enquanto os motores elétricos HVH250 oferecem torque máximo de 425 Nm.
Tecnologia S-wind
A Automotive News premiou a BorgWarner com o prestigioso Prêmio PACE 2018 por sua revolucionária tecnologia de moldagem de cabos S-wind para motores elétricos e alternadores. O revolucionário processo de fabricação permite a produção de alto volume de motores elétricos de alta tensão de até 350 volts. Já em produção em um alternador de 12 volts, a BorgWarner espera lançar a tecnologia em um motor S-wind de 300 volts inédito para um veículo híbrido P2 no eixo no final de 2019.
Módulo P2 para HEVs
Disponível em configurações dentro e fora do eixo, a tecnologia altamente flexível  pode ser facilmente implementada em um sistema de transmissão existente, oferecendo acionamento elétrico puro, bem como recursos híbridos, como start/stop, frenagem regenerativa e propulsão elétrica complementar. Além disso, ambas as configurações do módulo P2 da BorgWarner permitem reduções significativas nas emissões de CO₂com baixos custos adicionais em comparação com outras arquiteturas híbridas.
Turbocompressor Eletricamente Acionado eBooster^®
O turbocompressor eletricamente acionado, eBooster de 48 volts da BorgWarner, já está disponível no mercado e nos veículos. A tecnologia está beneficiando motores comerciais de até 5 litros, e um modelo maior está em desenvolvimento para motores de até 13 litros. Combinada com um turbocompressor fornecido pela BorgWarner, nossa tecnologia eBooster oferece impulso sob demanda até que o turbocompressor assuma o controle, melhorando o impulso em baixas rotações do motor e eliminando o turbo lag perceptível. A tecnologia permite que os motores de 6 cilindros ofereçam o mesmo desempenho e, até mesmo, uma experiência mais agradável ao volante que motores V8 convencionais maiores, melhorando a eficiência do combustível de 3 a 5% em veículos a combustão ou híbridos.
Módulo de Acionamento Elétrico (eDM)
O eDM integrado da BorgWarner combina sua transmissão eGearDrive com um motor HVH250 para fornecer propulsão primária ou secundária a veículos híbridos P4 e movidos a bateria. O design integrado do motor elétrico e da transmissão proporciona às montadoras potência líder em sua classe, em uma solução compacta, fácil de instalar e de alta eficiência.
Motor de Partida de Alta Velocidade (HS)
O motor de partida HS da BorgWarner oferece uma das melhores relações peso-potência do mercado. É capaz de acelerar o motor a combustão de 0 a 350 rpm em menos de 0,5 segundos, proporcionando uma redução significativa das emissões durante a partida do motor. Pesando aproximadamente 10% menos que a geração anterior, o novo motor de partida pode atingir até 1,4 kW de potência.
Motor de Partida com Alternador de Correia Integrada (iBAS)
A iBAS da BorgWarner permite recursos híbridos básicos, como start/stop, frenagem regenerativa e propulsão elétrica complementar, proporcionando mais potência, eficiência e funcionalidade.
Aquecedores de Cabine de Alta Tensão
A solução de aquecimento avançada da BorgWarner aquece rapidamente a cabine e descongela as janelas para o máximo conforto e uma direção segurança. A tecnologia oferece excelente transferência de calor e funcionalidade de zona dupla, permitindo o acionamento preciso e rápido de temperaturas individuais para o motorista e os passageiros, eliminando o ruído e o desperdício causados pelos aquecedores de zona única.

Fonte: Printer Press