McLaren :Chega ao Brasil o 600LT (video)
A família McLaren ganha um novo integrante no Brasil com a chegada do 600LT. O modelo inicia o próximo capítulo da história dos McLaren ‘Longtail’ (LT) e, ao mesmo tempo, estabelece uma nova referência como o mais rápido, mais potente e mais focado em pistas – mas ainda homologado para as ruas – dos McLaren Sports Series já criado. O carro foi apresentado nesta quinta-feira (14 de fevereiro) na sede da McLaren São Paulo, com as presenças de Bruno Bonifácio, Gerente Geral da McLaren São Paulo, e Adam Gron, Gerente de Marketing e Imprensa da McLaren para Oriente Médio, África e América Latina.
“O 600LT é apenas o quarto ‘Longtail’ da McLaren em mais de duas décadas. O McLaren F1 GTR ‘Longtail’ que começou a linhagem foi um dos mais puros carros de corrida da história do automobilismo moderno. O 675LT ressuscitou este nome reverenciado, criando a mais pura destilação do puro prazer de dirigir incorporado em todos os carros da McLaren. Agora estamos ampliando ainda mais nossa família LT – embora em número limitado – e mais uma vez demonstrando o espírito da aerodinâmica otimizada, maior potência, peso reduzido, dinâmica focada nas pistas e melhor engajamento do motorista, que são as marcas de um McLaren ‘Longtail'”. – Mike Flewitt, diretor executivo da McLaren Automotive
Algumas dados do McLaren 600LT
- Maior potência, peso reduzido, aerodinâmica otimizada, engajamento absoluto do condutor, dinâmica focada na pista e disponibilidade limitada – todos os verdadeiros traços do McLaren ‘Longtail’ (LT, “cauda longa”) no espírito do carro de corrida McLaren F1 GTR ‘Longtail’ e dos McLaren 675LT Coupé e Spider
- 600LT é o quarto McLaren a ter o nome “Longtail”
- 96 kg mais leve do que o McLaren 570S Coupé (peso bruto), com um peso seco de apenas 1.247 kg; quase um quarto dos componentes teve alterações
- 600 HP e 620 Nm do motor V8 biturbo de 3,8 litros; relação peso-potência de apenas 2,078 kg/HP
- Pneus Pirelli P Zero ™ Trofeo R feitos sob medida, projetados para comportamento dinâmico com foco na pista e melhor engajamento do motorista
- Comprimento total 74 mm mais longo que o de outros modelos da série Sports, com nova carroceria em fibra de carbono – incluindo novo divisor dianteiro, soleiras laterais, difusor estendido e asa traseira fixa – para menor peso e maior pressão aerodinâmica
- Sistema de escape exclusivo com tubos de saída na parte superior proporciona uma diminuição substancial de peso e estética distinta
- Cabine com foco em pista possui bancos de corrida de baixo peso, feitos em fibra de carbono e revestidos de Alcantara®, vistos pela primeira vez no McLaren P1 ™
- Volume de produção estritamente limitado, totalmente montado manualmente no Centro de Produção McLaren em Woking, Surrey, Inglaterra
Fonte: Letra Nova Comunicação