STOCK CAR: PREVIEW PIRELLI DA ABERTURA DA TEMPORADA QUE MARCA OS 40 ANOS DA STOCK CAR

A prova da STOCK CAR, de número 500 do campeonato, que será realizada no domingo às 11h. Na competição, a fabricante leva seu pneu P Zero para uso na pista seca e o Cinturato para molhada.

O autódromo gaúcho, que fica a 30 km de distância de Porto Alegre, é o menor circuito que a Stock Car irá andar nesta temporada, com apenas 2.278 metros de comprimento. Com 11 curvas no total e em sentido anti-horário, a pista tem retas pequenas, mas com freadas fortes, além de ser desafiante para os P Zero, principalmente os pneus traseiros do lado direito, que sofrem mais apoio nas curvas.

“A temporada 2019 da Stock Car chegou e estamos muito felizes em estarmos juntos da categoria em uma prova tão especial. São 40 anos de muita velocidade, sendo 35 destes com o envolvimento da Pirelli. Para a empresa, é uma honra estarmos juntos de uma plataforma que nos permite desenvolver novas tecnologias e produtos do mais alto desempenho. Estamos prontos para mais um ano de muita velocidade e emoção, com nossos pneus P Zero e Cinturato”, diz Fabio Magliano, Gerente de Produtos Car e Motorsport da Pirelli para a América Latina.

“Para a disputa do Velopark, mesmo não sendo uma pista muito abrasiva e com altas cargas de tensão lateral, reforçamos a importância da troca do pneu traseiro do lado direito, além do uso das mantas para o perfeito pré-aquecimento dos pneus, bem como o cumprimento das nossas sugestões de pressão e camber”, encerra.

PNEU DISPONÍVEL

Pista seca: P Zero na medida 305/660-18

Pista molhada: Cinturato na medida 285/645-18

CARACTERÍSTICAS DA PISTA (entre 1 e 5):

Abrasividade da pista: (2)

Força lateral: (2)
Pneu mais exigido (traseiro direito)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS P ZERO:

Cambagem recomendada dianteira: (-5,0°)

Cambagem recomendada traseira: (-3,0°)

Calibragem recomendada sem cobertor: 24 PSI a frio

Calibragem recomendada com cobertor: 27 PSI a frio

Calibragem recomendada a quente: 32 PSI

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CINTURATO:

Cambagem recomendada dianteira: (-2,0°)

Cambagem recomendada traseira: (-0,0°)

Calibragem recomendada sem cobertor: 26 PSI a frio

Calibragem recomendada a quente: 32 PSI

MANTA TÉRMICA:

Tempo de aquecimento dos pneus P Zero com cobertor térmico:

Mínimo: 1h @ 90°C

Ótimo: 1h30 @ 90°C

Máximo: 2h @ 90°C

PROGRAMAÇÃO STOCK CAR 500 –VELOPARK (RS)

SEXTA-FEIRA
08h15 – 08h45 – Treino extra para rookies da Stock Light
09h00 – 09h15 – Shake-down Stock Car
09h30 – 09h45 – Shake-down Stock Light
10h00 – 10h30 – Treino extra 01 Stock Car (1º Grupo)
10h45 – 11h15 – Treino extra 01 Stock Car (2º Grupo)
11h30 – 12h00 – 1º treino Stock Light (1º Grupo)
12h15 – 12h45 – 1º treino Stock Light (2º Grupo)
13h00 – 13h30 – Treino extra 02 Stock Car (1º Grupo)
13h45 – 14h15 – Treino extra 02 Stock Car (2º Grupo)
14h30 – 15h00 – 2º treino Stock Light (1º Grupo)
15h15 – 15h45 – 2º treino Stock Light (2º Grupo)
16h00 – 16h30 – 1º treino Stock Car (1º Grupo)
16h45 – 17h15 – 1º treino Stock Car (2º Grupo)

SÁBADO
08h30 – 09h00 – 2º treino Stock Car (1º Grupo)
09h15 – 09h45 – 2º treino Stock Car (2º Grupo)
10h00 – 10h30 – 2º treino Stock Light (1º Grupo)
10h45 – 11h15 – 2º treino Stock Light (2º Grupo)
13h00 – 13h20 – Classificação Stock Light
13h30 – 14h30 – Classificação Stock Car
15h25 – Largada 1ª etapa Stock Light

DOMINGO
07h45 – Abertura dos portões ao público
08h25 – Largada 2ª etapa Stock Light
09h00 – 09h50 – Visitação aos boxes
10h48 – Hino Nacional Brasileiro
11h00 – Largada 1ª etapa Stock Car

Fonte: Pirelli do Brasil