PEUGEOT SPORT ENGINEERED 508: DESEMPENHO E PERFORMANCE

Com as versões de alto desempenho do PEUGEOT 508 sedan e SW, a PEUGEOT revela o primeiro modelo de sua divisão PEUGEOT SPORT ENGINEERED. Uma aliança perfeita entre esportividade e tecnologia, onde a PEUGEOT inventa os códigos de um desempenho renovado e responsável: a Neo-Performance. A assinatura dessa nova linha, dotada de três garras na cor Kryptonite, remete à nova identidade da PEUGEOT SPORT, às assinaturas luminosas dos modelos de série, inspirando-se no legado da marca, como as lanternas traseiras inspiradas no PEUGEOT 504 Coupé.

Verdadeira vitrine tecnológica, o 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED representa o ápice da experiência dos engenheiros da PEUGEOT SPORT, cuja competência já foi amplamente comprovada: em competições internacionais como o WRC (World Rally Championship), o rali DAKAR, a subida de Pikes Peak ou o WEC (Word Endurance Championship),com o desenvolvimento do conceito 208 FE em 2013 (46 g/km de CO2, 0 a 100 km/h em 8,2s) e do 308 R HYbrid em 2015 (500 cv – 720 Nm – 0 a 100 km/h em 4,0s).

Paralelamente ao lançamento dessa linha, a PEUGEOT anuncia seu regresso ao Campeonato Mundial de Endurance (WEC) na categoria LMH (Le Mans Hypercar) à partir de 2022.

PEUGEOT SPORT PERFORMANCE

O 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED é o veículo de série mais potente já produzido pela PEUGEOT.

O grupo motopropulsor desenvolve uma potência de 360 cv e um torque de 520 Nm graças à associação da energia térmica com a elétrica, que permite alcançar níveis de reatividade praticamente instantâneos. Os desempenhos obtidos não têm precedentes na marca:

0 a 100 km/h em 5,2s,
arrancada de 0 a 1000 m em 24,5s,
80 a 120 km/h em 3s,
velocidade máxima de 250 km/h (com restritor eletrônico).

O prazer de conduzir está na essência do DNA da PEUGEOT, por isso os engenheiros da PEUGEOT SPORT adaptaram o chassi do PEUGEOT 508 para chegar a um excelente equilíbrio conforto/comportamento:

otimização do amortecimento variável em três modos (Confort/Hybrid/Sport),

suspensão rebaixada, bitolas alargadas em 24 mm na frente e 12 mm atrás,

discos de freio dianteiros de 380 mm de diâmetro e pinças fixas de quatro pistões,

rodas de 20 polegadas de diâmetro com pneus Michelin© Pilot Sport 4S.

ALTA EFICIÊNCIA

O 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED desenvolve 360 cv graças às potências combinadas de um motor térmico e de dois motores elétricos posicionados à frente e atrás. A tração nas quatro rodas garante uma motricidade otimizada, quaisquer que sejam as condições climáticas.

Os cinco modos de condução são acionados diretamente no seletor de modos situado no console central:

Electric: para deslocamentos totalmente silenciosos em modo 100% elétrico, com uma autonomia de 42 km segundo o protocolo WLTP e permissão de acesso às “áreas verdes” dos centros urbanos. As acelerações são eficientes graças à reatividade imediata dos motores elétricos de 0 km/h a 140 km/h.
Confort: modo Hybrid com suspensões suavizadas para deslocamentos com “grande conforto”,
Hybrid: modo que seleciona automaticamente a propulsão térmica ou elétrica em função das circunstâncias, otimizando o consumo,
Sport: potência máxima de 360 cv para um prazer otimizado! Este modo também interfere na direção, no amortecedor, no mapeamento do pedal do acelerador e no sistema digital de ronco do motor. O motor térmico garante a carga da bateria, disponibilizando constantemente uma potência máxima.
4W : motricidade máxima para as situações de aderência precária.

Em matéria de tecnologia híbrida, o 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED conta com a experiência adquirida pela PEUGEOT com os lançamentos recentes dos PEUGEOT 3008 HYBRID/HYBRID4 e PEUGEOT 508 HYBRID, associada à experiência de hibridação da PEUGEOT SPORT. Os modos de recarga são flexíveis e adaptados a todas as situações do dia a dia:

em menos de 7 horas numa tomada doméstica padrão,
em 4 horas numa tomada reforçada de 16 amperes,
em menos de 2 horas numa Wall Box de 32 amperes.

Soluções de instalação de equipamentos estão disponíveis diretamente nas concessionárias. Todo o ecossistema dedicado aos modelos eletrificados da PEUGEOT está disponível através dos aplicativos MyPeugeot® e Free2Move Services.

O 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED mantém os mesmos volumes de habitáculo e porta-malas (acima do piso) das versões a combustão, graças a uma implantação inteligente dos motores elétricos e da bateria.

A assinatura PEUGEOT SPORT ENGINEERED cria um novo tipo de desempenho eficiente: a Neo-Performance. Uma aliança perfeita entre esportividade e tecnologia que alcança valores inéditos em matéria de emissões de CO2 por km: esta versão eficiente, segundo a homologação do protocolo WLTP, emite 46 g de CO2/km, o equivalente a um consumo de 2,03 L/100 km!

EXPERIÊNCIA COMPLETA

O 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED concentra todo o know-how da PEUGEOT em matéria de aderência ao solo. As configurações do chassi foram aprimoradas pelos engenheiros da PEUGEOT SPORT para tornar o prazer de conduzir cada vez mais intenso. As trajetórias são precisas graças ao ajuste otimizado da direção.

Visando uma segurança máxima, além do sistema de tração integral, o 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED vem equipado com todas as ajudas à condução disponíveis no PEUGEOT 508: visão noturna, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, assistência de permanência em faixa, frenagem automática de emergência, etc.

O PEUGEOT i-Cockpit® assume toda sua plenitude com um volante compacto dotado de três garras na cor Kryptonite, elementos distintivos da divisão PEUGEOT SPORT ENGINEERED e um head-up display 100% digital. As animações gráficas do painel de instrumentos e da central multimídia com tela de 10 polegadas HD integram essa mesma assinatura, conferindo ainda mais exclusividade ao modelo.

O revestimento dos bancos “confort-fit” é exclusivo e associa couro, malha 3D e Alcantara©. O espaço interno conta com acabamentos em pespontos duplos nas cores cinza Tramontane e Kryptonite. O sistema de áudio Hi-fi FOCAL® é equipamento de série.

Com foco no aerodinamismo, a carroceria ostenta elementos distintivos, característicos desta versão:

à frente: grade afilada, entradas de ar do para-choques e monograma na cor Kryptonite,
Na lateral: três opções de foil com padrões específicos, detalhe que remete às três garras no embelezador da janela traseira do sedan e no painel dianteiro da versão SW
atrás : saídas de escapamento pretas com tratamento eletrolítico, difusor central em preto brilhante,

O 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED está disponível em três cores de carroceria: Cinza Sélénium (exclusivo), Preto Perla Nera, Branco Nacarado. Todos os monogramas do 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED são pretos, sublinhando a esportividade natural do PEUGEOT 508.

O 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED é produzido na França, em Mulhouse, e estará disponível para encomenda a partir de meados de outubro de 2020 (dependendo do país)

Fonte: MEDIA PEUGEOT BRASIL

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