Prova sensacional marca Chevrolet Absoluta 500 válida pela terceira etapa do Brasileiro de Endurance

Interlagos foi palco neste domingo (30), da Chevrolet Absoluta 500, prova válida pela terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance DOPAMINA. Desde a largada até as últimas voltas, as seis categorias que compõem a competição tiveram belas disputas. No total, 40 carros formaram o grid da corrida que teve  largada às 15h10 e uma chegada noturna emocionante na escuridão do autódromo

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A Porsche colabora com equipe alemã na mais disputada corrida para veículos movidos à energia solar

A equipe “Sonnenwagen” (carro solar) da RWTH Aachen University é o único time alemão, este ano, participando da “Challenger Class” na mais disputada corrida mundial para veículos movidos à energia solar. A Porsche está colaborando com esse ambicioso projeto através de apoio financeiro e técnico. “O uso sustentável de energias renováveis é um dos maiores desafios de nossa época”, afirma

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FORMULA-1- PREVIEW GRANDE PRÊMIO DA GRÃ-BRETANHA

O Grande Prêmio da Grã-Bretanha, que marca o meio da temporada, contará com os pneus P Zero Branco médio, P Zero Amarelo macio e P Zero Vermelho supermacio. Uma mudança em relação a indicação original de compostos para a prova, que era duro, médio e macio. Esta alteração foi feita como resultado da informação obtida de corridas anteriores. É a

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Audi será a primeira montadora na Fórmula E

A Audi tem patrocinado a equipe desde a temporada inaugural da fórmula E, em 2014, quando cedeu o seu piloto da fábrica, o brasileiro Lucas di Grassi, para a equipe da Fórmula E. Além disso, a equipe baseada em Allgäu usa a infraestrutura do Centro de Competências em Motorsport em Neuburg. Para a temporada 2016/2017, a Audi intensificou a parceria,

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Formula 1 – PREVIEW GRANDE PRÊMIO DA ÁUSTRIA

O Red Bull Ring(nome correto do autodromo) tem algumas características em comum com a sucessão de circuitos de baixa aderência que vieram imediatamente antes dele, com uma superfície escorregadia e forças laterais relativamente contidas. Ao contrário do Azerbaijão, Canadá e Mônaco, trata-se de uma pista permanente, uma versão reduzida da mítica Osterreichring. Isso dá ao circuito um sentimento de velha

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